Maneras de reducir el desgaste cadenas de rodillos:
En circunstancias normales, la rueda dentada impulsada en la rueda dentada tradicional a veces se instala en la rueda motriz de una motocicleta según los requisitos de la norma, es decir, el método de transmisión de la cadena se utiliza para llevar la transmisión de la rueda motriz, y en la situación normal La rueda dentada motriz inferior es relativamente pequeña en comparación con la rueda dentada impulsada en términos de tamaño, por lo que este método puede lograr el propósito de reducir su propia velocidad y, al mismo tiempo, también puede lograr un efecto de aumento de par mayor . Lo obvio.
La nueva rueda dentada es demasiado larga o estirada después de su uso, lo que dificulta su ajuste. Puede quitar el eslabón de la cadena según la situación, pero debe ser un número par. El eslabón de la cadena debe pasar por la parte posterior de la rueda dentada, la pieza de bloqueo debe insertarse hacia afuera y la abertura de la pieza de bloqueo debe estar orientada en el sentido de rotación opuesto. La rueda dentada debe llenarse con aceite lubricante a tiempo durante el trabajo. El aceite lubricante debe entrar en el espacio correspondiente entre el rodillo y el manguito interior para mejorar las condiciones de trabajo y reducir el desgaste. El piñón viejo no se puede mezclar con parte del piñón nuevo, de lo contrario es fácil producir impacto en la transmisión y romper el piñón. Cuando la máquina se almacena durante mucho tiempo, la rueda dentada debe retirarse y limpiarse con queroseno o aceite diesel, y luego cubrirse con aceite o mantequilla y almacenarse en un lugar seco.
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