¿Cómo elegir la lubricación de las cadenas de rodillos?
La cadena de equipos mecánicos en varias industrias es uno de los componentes de transmisión mecánica. Debido a sus muchas características excelentes, como la transmisión precisa de potencia, transmisión estable, relación de velocidad constante, fuerte adaptabilidad, ausencia de impacto de tamaño y mantenimiento conveniente, es ampliamente utilizado en varios equipos mecánicos. Especialmente en el equipo de producción altamente automatizado de hoy. Cadenas de rodillos se han convertido en uno de los principales componentes de transmisión de la transmisión mecánica.
Requisitos básicos para lubricantes en transmisiones por cadena
1. Tipo de cadena
Hay muchos tipos de cadenas, que se pueden dividir en cadenas de transmisión, cadenas transportadoras, cadenas de ingeniería, cadenas de elevación, cadenas de maquinaria agrícola y cadenas especiales según sus usos. Según la estructura de la cadena, se puede dividir en cadenas de rodillos, cadenas de manguitos, cadenas de placas, cadenas de rodillos de nailon, cadenas de raspador, cadenas de collar, etc.
2. Estructura de la cadena
La mayoría de las cadenas se componen de placas de cadena, ejes de pasadores, manguitos, rodillos y otros componentes. Otros tipos de cadenas solo tienen diferentes modificaciones en las placas de la cadena según las diferentes necesidades. Algunos tienen placas rascadoras instaladas en las placas de la cadena, algunos tienen cojinetes de guía instalados en las placas de la cadena y algunos tienen rodillos instalados en las placas de la cadena. Estas son modificaciones hechas para diferentes aplicaciones.
3. Principales partes lubricantes de la cadena.
Para cadenas generales, las principales áreas de lubricación son la rueda dentada y los rodillos de la cadena, los ejes de los pasadores, los rodillos y los manguitos. Debido a las diferentes estructuras de la cadena, la posición de lubricación de la cadena también puede cambiar. Sin embargo, en la mayoría de las cadenas, las principales áreas de lubricación son los rodillos, los pasadores y los rodillos de las ruedas dentadas y las cadenas.
Debido a la pequeña holgura de ajuste entre el pasador y el rodillo de la cadena, la lubricación es relativamente difícil. Para cadenas especiales, como aquellas equipadas con cojinetes, rodillos y otros pares de fricción, también se debe considerar la posición de lubricación de estos pares de fricción.
4. Principales modos de falla de la cadena
A: fractura del eje del pasador, B: aumento del paso, C: fractura del diente de la rueda dentada, D: agarrotamiento de la cadena
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