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¿Cuáles son las razones de la falla del engranaje de la cadena transportadora?

2022-02-10 14:54:40

La cadena transportadora es un accesorio de transportador flexible ampliamente utilizado, que se utiliza principalmente para trabajos de alta velocidad, carga pesada, bajo ruido y distancia intermedia. Su rendimiento de transmisión es mejor que la transmisión por correa dentada, la transmisión por engranajes y la transmisión por cadena. Por lo tanto, el engranaje de la cadena dentada de la cadena transportadora juega un papel importante, pero la falla del engranaje de la cadena dentada de la cadena transportadora afectará su eficiencia de trabajo. Entonces, primero debemos entender cuál es la forma de falla de la rueda dentada de la cadena transportadora inferior.

1. Desgaste de la superficie del diente de la cadena transportadora: para transmisión de engranajes abiertos o transmisión de engranajes cerrados con aceite suave, debido al deslizamiento relativo entre las superficies de los dientes engranados, algunas partículas abrasivas duras ingresan a la superficie de fricción, para cambiar la forma del diente y aumentar la juego lateral, lo que resulta en un adelgazamiento excesivo del engranaje y la fractura del diente. En general, el desgaste de las partículas abrasivas de la superficie del diente en funcionamiento se producirá solo cuando haya partículas abrasivas en el aceite suave.

2. Corrosión por picaduras por fatiga de la cadena transportadora: cuando dos dientes de dos ruedas engranados entran en contacto, la tensión y la fuerza de reacción entre las superficies de los dientes producirán tensión de contacto en las dos superficies de trabajo. Debido a que la posición del punto de engrane cambia y el engranaje se mueve periódicamente, la tensión de contacto cambia de manera circular de acuerdo con el pulso. Bajo la acción de esta tensión de contacto alterna, aparecen pequeñas grietas en la superficie del diente. Con el paso del tiempo, este tipo de grieta se expande lateralmente en la capa superficial y forma un anillo, lo que resulta en un microastillamiento en la superficie del diente, formando así algunos hoyos poco profundos por fatiga.

3. Pegado de la superficie de los dientes de la cadena transportadora: en la transmisión de engranajes de alta velocidad y servicio pesado, debido a la gran fricción entre las superficies de los dientes, la transición de temperatura en el área de engrane es demasiado alta. Una vez que la condición suave no es buena, la fricción entre las superficies de los dientes aumentará, lo que hará que la fricción entre las superficies de los dientes sea más intensa, lo que dará como resultado la fricción entre las superficies de los dientes. En el movimiento relativo, debido al movimiento relativo de las dos superficies de los dientes, la superficie dura del diente rasgará algunos materiales en la superficie blanda del diente, formando así surcos.

4. Deformación plástica de la superficie del diente de la cadena transportadora: bajo el impacto o la carga pesada, la superficie del diente envolvente es propensa a la deformación plástica, lo que resulta en la deformación del diente.

5. Fractura del engranaje de la cadena de transmisión: cuando se ejecuta en proceso I, como una viga en voladizo, la tensión periódica del pulso en la raíz excede el límite del nivel de fatiga del material del engranaje, aparecerán grietas en la raíz del diente y luego se expandirán gradualmente, y la fractura ocurrirá cuando otras partes no puedan soportar la fuerza motriz. En funcionamiento, el engranaje se ve gravemente afectado por la carga parcial y el material irregular también puede provocar que se comben y se deformen los dientes.


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