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El uso de cadenas de rodillos.

2021-06-18 13:16:56

Cadena de rodillos: No sumerja directamente la cadena en limpiadores ácidos y alcalinos fuertes como diesel, gasolina, queroseno, WD-40 y agente desengrasante, porque una vez lavado, el rodamiento del anillo interior de la cadena se llenará con aceite de alta viscosidad. generalmente llamado mantequilla que se cae, el anillo interior se secará, no importa cuánto aceite de cadena de baja viscosidad se agregue más tarde, es inútil.

También puede usar agua caliente con jabón, desinfectante de manos, cepillos de dientes desechables o cepillos de dientes un poco más duros. Enjuague directamente con agua. El efecto de limpieza no es bueno. Séquelo después del lavado, de lo contrario se oxidará. Los limpiadores de cadenas especiales son generalmente productos importados con muy buen efecto limpiador y buen efecto lubricante. Se venden en tiendas profesionales, pero el precio es más caro y Taobao también los vende. Los amigos con una mejor base económica pueden considerarlos.

Para el polvo de metal, busque un recipiente más grande, tome una cuchara, enjuague con agua hirviendo, saque la cadena de elevación, póngala en el agua y luego límpiela con un cepillo más duro.

Ventajas: fácil de limpiar el aceite en la cadena de elevación. Por lo general, la mantequilla en el anillo interior no está limpia, no es irritante y no lastima sus manos. El maestro usó esta sustancia al lavarse las manos durante el trabajo mecánico. Esto es muy bueno y se puede comprar en una ferretería más grande.

Desventajas: Dado que el aditivo es agua, la cadena de elevación debe limpiarse o secarse después de un largo período de limpieza.

Cadena de rodillos estructura:

La placa de la cadena exterior y el eje del pasador, la placa de la cadena interior y el manguito están conectados respectivamente por ajuste de interferencia. El espacio entre el manguito y el pasador y el espacio entre el manguito y el rodillo coinciden. Cuando los dientes de la rueda dentada se acoplan a la cadena, la fricción entre los rodillos y los dientes es básicamente fricción de rodadura. Fricción deslizante entre manguito y rodillo, pasador y manguito.

La placa de eslabón de rodillo se forma generalmente en forma de ocho, de modo que la fuerza de cada parte es cercana y la inercia y el peso durante el movimiento se reducen.

En comparación con la transmisión por correa, la transmisión por cadena de rodillos tiene las características de estructura compacta, carga pequeña que actúa sobre el eje, gran capacidad de carga, alta eficiencia y relación de transmisión promedio precisa.

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